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- May 9, 2017
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Challenger Sails: Fluido T3 2017 Freerace con 3Camber

La nuova Fluido T3 della veleria storica italiana capitanata dal Sail Designer Claudio Badiali è la vela in cui le sue mani si sono concentrate maggiormente durante l’anno passato. Rispetto all’anno passato, la vela freerace a tre camber ha ricevuto numerosi update che le hanno permesso di minimizzare la differenza di performance tra questa e […]

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- March 26, 2017
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Nico Akgazciyan in freestyle tra Tolone e Marsiglia

Con due soli eventi di freestyle nel calendario della coppa del mondo 2017 ai pro freestylers rimane il circuito europeo EFPT e la pubblicazione dei propri video per promuovere costantemente se stessi e i brands che rappresentano. Ecco Nico Akgazciyan (99 NoveNove, Challenger Sails, Sooruz, Leucate, Fun & Fly – Sport Away, Maui Ultra Fins, […]

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- March 22, 2017
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Valter Scotto passa nel team Roberto Ricci Design

Non finiscono le sorprese del windsurf mercato italiano con questa ultima news di Valter Scotto che passa al team RRD sia con le tavole, che con le mute e i trapezi: “sono soddisfatto a quasi 49 anni di riuscire ancora a trovare sponsors che credano in me! Questo mi premia del lavoro fatto finora dimostrando […]

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- March 17, 2017
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Challenger Sails: AERO+ 2017, pronta per i circuiti PWA

Il Team Challenger, capitanato dal velaio e proprietario Claudio Badiali, ha speso tanti mesi per lo sviluppo della nuova Aero 2017 terminando ad Ottobre e provando ogni possibilità per produrre la vela più performante possibile, in grado di competere in regata, dai campionati nazionali a quello PWA. La nuova Aero 2017 possiede stabilità e accelerazione, […]

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- March 9, 2017
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ThreeG, la vela tre stecche di Challenger Sails

La versione 2017 della 3G di casa Challenger, interamente realizzata dalle mani attente di Claudio Badiali, risulta essere più leggera del modello 2016. L’unico cambiamento radicale risulta essere lo spostamento del punto in cui viene concentrata la potenza, che viene spostato verso il basso, rendendo la vela ancora più controllabile durante le manovre più radicali. […]

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- February 16, 2017
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Challenger Sails Konda: bump & jump & wave

La Challenger K-onda, vela che fa parte del catalogo delle vele Challenger da più di dieci anni, è ormai diventata uno dei modelli di punta della veleria di Claudio Badiali, sviluppata da quest’ultimo e Valter Scotto (Challenger Sails, 99Novenove, Tf7, Maverex, Al360). La vela 2017 si presenta con un peso ridotto, il centro velico abbassato per un […]

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- February 8, 2017
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Andrea Ferin a Tarifa: “cavalcate con me”

Andrea Ferin (RRD, Challenger Sails, AL360, Windsurfing Tools) ha trascorso le scorse settimane a Tarifa per un periodo di sviluppo delle nuove vele Challenger Sails 2018 insieme ai suoi compagni di squadra e al velaio/titolare Claudio Badiali. Eccolo sfrecciare sulle acque dell’estremo sud della Spagna con i suoi materiali: RRD X-fire ltd v9 , Challenger Sails […]

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- February 7, 2017
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La Challenger Sails 4Pro con Nicolas Akgazciyan

Grazie a Nicolas Akgazciyan e alle mani del proprietario e velaio CHS Claudio Badiali, la 4Pro 2017 è una vela totalmente nuova; dall’essere una vela freestyle/wave ora la 4Pro è diventata una pura vela freestyle. La vela è disponibile nelle seguenti misure: e Challenger Sails ne pubblica un nuovo video di presentazione: Per maggiori informazioni: www.challengersails.com/it/windsurf/vele-2017/4pro-sails.html […]

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- January 17, 2017
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Challenger Sails: 4Pro la vela per il freestyle

Grazie a Nicolas Akgazciyan e alle mani del proprietario e velaio CHS Claudio Badiali, la 4Pro 2017 è una vela totalmente nuova; dall’essere una vela freestyle/wave ora la 4Pro è diventata una pura vela freestyle. Ciò che rende questa vela un’arma da manovre in acqua piatta è la leggerezza, la stabilità, un centro di spinta […]

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- December 7, 2016
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Challenger Sails: 4G, la vela wave quattro stecche

La nuova Challenger 4G, come dichiarato durante il WindFestival 2016 dallo stesso sail designer e proprietario di Challenger Sails (clicca qui per vedere l’intervista), è nata per colmare il divario tra la Three-G a tre stecche e la K.Onda a cinque stecche. Lo sviluppo è iniziato nell’ ottobre 2015, è stata testata a Tenerife e […]

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