Le tavole foil sono l’ultima e più eccitante tendenza nel windsurf. JP-Australia ha sviluppato due shapes specifici di questa nuova dimensione per questo grande sport: le Hydro Foil 135 e 155 che saranno disponibili sul mercato a partire da maggio.
Hydro Foil 135
Sviluppata da Werner Gnigler insieme a Sebastian Kornum e il resto dei riders del team JP la 135 potrebbe essere considerata un all-round Foilboard: rende il foiling facile e accessibile per tutti coloro che vogliono provare la sensazione di volare sopra l’acqua. Allo stesso tempo, offre ai riders una macchina da corsa molto efficiente. Ha uno shape che si adatta a tutti i livelli, dal principiante al professionista, da zero a eroe. Copre un range di vento molto ampio e sì, è possibile utilizzarlo anche con una pinna normale.
Ci si sente come sopra una versione più corta e più larga della tavola Super Sport ed è quasi altrettanto veloce. Rispetto alla 155 la 135 ha una gamma leggermente più ampia nei venti forti grazie alla sua prua che rimane un po’ più bassa durante il volo, quindi è più facile da controllare. Questa tavola è molto più facile da usare rispetto allo slalom normale o a una tavole freeride in quanto offre una comoda posizione e una leva sufficiente per gestire la portanza. Una volta sul foil la tavola fornisce una ‘piattaforma’ neutra in modo che ci si può concentrare completamente sul controllo del foil. Lo scafo crea la minor resistenza possibile in aria, il che è molto importante quando si vola.
Il design compatto (215 cm x 86 cm) ha una poppa larga e un outline parallelo. Anche la combinazione rocker prua con una linea tuck morbida nella parte anteriore rendono l’inizio liscio e che perdono una volta che la prua scende in acqua. Ciò è essenziale siccome molti principianti tendono al nosedive (ingavonamento). Questa prua speciale non si immerge in acqua ma riporta il rider alla posizione iniziale una volta che tocca l’acqua in modo da mantenere il volo. La distribuzione del volume è tale da dare grande equilibrio alla 135 quando si è in aria, e una buona planata prima che la tavola si sollevi fuori dall’acqua.
I cut-outs di poppa sono progettati per evitare ogni resistenza appena la tavola inizia a volare. La forma dei rails nella zona dei piedi è anche diversa dalle tavole slalom e freeride standard per soddisfare la posizione più verticale durante il volo. Nel vento forte è importante che la tavola non subisca troppo le raffiche forti, quindi la superficie e’ molto aerodinamica per ridurre al minimo la portanza della tavola nell’aria.
La tavola è dotata di uno speciale Tuttle Box rinforzato. Nella scassa della pinna si inseriscono anche eventuali pinne normali Tuttle o deep Tuttle. Pertanto la tavola può essere utilizzata anche come windsurf normale.
Hydro Foil 155
Sviluppato in collaborazione con il Design Team di NeilPryde, la 155 è una tavola foil ad alte prestazioni. Ha una poppa più larga che fornisce una grande superficie di planata e una buona leva per il foil che consente di utilizzare le vele più grandi per un decollo anticipato. Rispetto alla 135 è più grande (220 cm x 90 cm ) ed è ovviamente un po’ più orientata per i venti leggeri e per la navigazione di bolina. L’ampia poppa, soprattutto in combinazione con la vela NeilPryde RS:Flight foils, fornisce un ottimo controllo nella gamma di vento superiore.
È possibile caricare molto la potenza sul rail sopravento per mantenere la tavola inclinata sopravvento e utilizzare il sollevamento supplementare del foil per più accelerazione e per ottime prestazioni di bolina. Per i bordi di poppa vi è un ulteriore set di straps nel centro della poppa per stare più vicino al centro del foil e più indietro per il controllo del volo sopra il chop.
I cut-outs di poppa con il loro angolo alto sono progettati per ridurre al minimo la resistenza durante i touchdowns occasionali di poppa anche con un grande angolo di volo di pitch della tavola, come ad esempio quando si vola attraverso buchi di vento su acque mosse. L’area dei rail anteriori sono caratterizzati da V smussati ad angolo che aiutano il rail a rimanere pulito quando si tocca l’acqua e si naviga con l’angolo di rollio di bolina, in particolare sul bordo di bolina.
Cio’ fornisce anche un touch-down molto morbido nei casi in cui il foil catturi dell’aria tra il choppo e la momentanea perdita di portanza. La zona della prua presenta una convessita’, dei rails con profilo rotondo e con gli angoli smussati a V per eliminare qualsiasi bordo difficile se prendono dell’acqua in caso di estremo touchdown prevenendo le catapulte.
Il 155 offre un profilo di volo neutrale: una sezione speciale della tavola fa in modo che ci siano cambiamenti minimi di portanza dello scafo vero e proprio e della variazione dell’angolo di rollio. Questa è una caratteristica estremamente importante siccome la tavola foil è molto più esposta al vento di una tavola normale e si naviga con diversi angoli di roll (inclinazione) a seconda della forza del vento e del bordo di navigazione.
La tavola è dotata di uno speciale Tuttle Box rinforzato. Nella scassa della pinna si inseriscono anche eventuali pinne normali Tuttle o deep Tuttle. Pertanto la tavola può essere utilizzata anche come windsurf normale.
source: JP-Australia
photo: EyeFly Pacifique, PWA/John Carter