Una vela SPEED-SLALOM senza compromessi, cosi’ alla WingSails definiscono la DRAGSTER: un profilo da vela a 4cam su una vela nocam e uno svergolamento da pura vela slalom.
WingSails vuole dare in mano al freeracer una vela leggera e super performante come e più di una vela da competizione per sorpassare chi naviga con le vele camberate.
La DRAGSTER rispetto alle vele camberate ha il vantaggio di essere super leggera grazie alla mancanza del tascone e dei camber e allo stesso tempo resistentissima grazie alla sua costruzione unica e curata nei minimi particolari.
Guardando il profilo della vela a secco sembra una vela camberata, facendo pressione con la mano sulla superficie della vela all’altezza del boma si sente una forte resistenza alla compressione del profilo come se ci fossero i camber e tamburellando sulla superficie si produce il classico suono che denota un’elevata tensione superficiale.
Il tutto condito con una dinamica di svergolamento da vela slalom 4cam senza compromessi, una struttura composta da X-PLY ad alta densità di trama leggera e resistente supportata da fili di carbonio disposti in senso triradiale, cuciture doppie disposte secondo le linee di tensione dei fili di carbonio a raggera sotto gli angoli di base bugna e penna (BUNKER-STRUCTURE) con un look STEALTH aggressivo grazie alle due finestrelle realizzate con monofilm da 7mil, e con un tocco di Italianità con il tricolore concentrico di derivazione aeronautica.
Le impressioni del cliente dopo due giorni con vento di 13-15nodi e raffiche fino a 24nodi sono di una vela bilanciatissima che quando aumenta il vento crea propulsione senza strattonare con profilo super stabile tanto da non credere di avere in mano una vela nocam. Non si sente l’esigenza di nessuna regolazione di bugna nemmeno quando le raffiche arrivano ai 20nodi e oltre, a dimostrare un enorme range d’azione, caratteristica fondamentale della filosofia progettuale di WingsSails, ed è incredibilmente leggera nel recupero con la scotta.
La DRAGSTER 8.5 si arma con albero 490 sia SDM che RDM + 5cm di prolunga e boma di 208cm.
Stefano Basso, titolare WingSails: “nel frattempo io mi sono dedicato alla DRAGSTER 7.2 in versione multimateriale (dacron +x-ply + monofilm) testando la vela nel limite inferiore del suo range. Quindi armo la vela con poca tensione di caricabasso e bugna tutta lascata: con questo assetto la vela tira bene nonostante il vento leggero e mi permette di farmi dei bordi con ottima pressione sulla vela. Il mio peso è di 77gk.
text&photo: courtesy Wingsails
