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LE NUOVE E_PACE E S_PACE DUOTONE 2022

RIWmag - freeride / foil - March 3, 2022
LE NUOVE E_PACE E S_PACE DUOTONE 2022
RIWmag U
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Duotone International presenta la sua nuova linea freeride 2022 che include la performante S_PACE con i cambers e la performante E_PACE senza cambers.

S_PACE
MARCO LANG: “3 IN 1: LA PRINCIPALE DIFFERENZA TRA LA S_PACE E LA WARP 2022 E’ CHE LA S_PACE HA UNA GAMMA DI TRIM AMPISSIMA (CARICABASSO) CHE QUINDI PUÒ ESSERE CAMBIATO COME UN CAMELEONANTE.”

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La vela da slalom altamente sportiva e competitiva con un’incredibile spinta in avanti: la S_PACE brama velocità eppure è facile da gestire. Porta i geni da corsa della WARP per l’erogazione di potenza illimitata, ma allo stesso tempo la sua gestione è straordinariamente semplice per questa categoria di vele.

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La base della vela è il rivoluzionario DESIGN 3 IN 1 che Kai ha sviluppato in un periodo di 3 anni, che consente una gamma di trim senza precedenti. Insieme ai tre HYPER CAM 2.0, il risultato è una gamma estremamente ampia di utilizzo: la regolazione dell’assetto S_PACE per condizioni di fascia bassa o alta cambia radicalmente la vela, il che rende possibile ottenere le massime prestazioni in tutte le condizioni di vento!
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La S_PACE con il 3 IN 1 DESIGN è la perfetta simbiosi delle vele Duotone da slalom e freeride di maggior successo: che si tratti di V-Max, massima accelerazione o utilizzata come motore sportivo foil, la S_PACE è la vela con cambers più versatile sul mercato. Con questa vela il designer Kai Hopf combina le massime prestazioni della WARP con un comportamento di navigazione molto equilibrato e una gamma di utilizzo molto più ampia.
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Inoltre la S_PACE mostra una performance di fascia alta o bassa completamente diversa e un carattere della vela a seconda dell’assetto. Con il trim MIN con balumina stretta, è efficace per pompare, accelera in modo molto efficiente e si sente incredibilmente leggera, ideale anche per il foiling. Sull’assetto MAX, tuttavia, la S_PACE sembra molto simile alla WARP, diventando costantemente più veloce senza limiti.
Semplicemente fantastica: quando viene utilizzata per il foil, la S_PACE è dotata di uno speciale occhiello per la bugna per poter posizionare la vela ancora più in posizione verticale!
(cliccare sulla foto per ingrandirla / solo su desktop)
spec-s_pace

CARATTERISTICHE PRINCIPALI
+ Specifiche VTS TAIL outhaul: NOVITÀ Ogni vela porta indicazioni definite individualmente per la corretta estensione di bugna (richiedere boma VTS TAIL).
+ DESIGN 3 IN 1: per una gamma di assetto senza precedenti e una gamma di vento estremamente ampia
+ HYPER CAM 2.0: completamente nuovo e tecnicamente superiore: la rivoluzione del camber con lunghezza regolabile – per una rotazione ottimizzata e prestazioni migliorate
+ DESIGN AERO SLEEVE 2.0: massima propulsione combinata con una rapida partenza dall’acqua
+ HOLLOW LOWER LEECH: Riduce la lunghezza del boma senza perdere potenza
+ iBUMPER 2.0: ancora più leggero ed efficace, con indicatore di trim integrato
+ iROCKET: Tensioni delle singole stecche calibrate in fabbrica utilizzando una chiave dinamometrica

Maggiori info su www.duotonesports.com/windsurfing/sails/s-pace/

E_PACE
RAOUL JOA, RESPONSABILE PRODOTTI: “CON L’UNICO DESIGN 3 IN 1, LA E_PACE OTTIENE UNA GAMMA DI TRIM SENZA PRECEDENTI E PUÒ ESSERE ESTREMAMENTE CAMBIATA.
ECCO PERCHÉ, A SECONDA DEL TRIM, È LA PIÙ POTENTE E LA PIÙ VELOCE VELA NO CAM CHE ABBIAMO MAI COSTRUITO!”

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L’E_PACE è esattamente il tipo di vele da freeride atletico che rende il windsurf così affascinante e semplice: facile da armare, accelera come un motore elettrico ed entrare in planata senza pompare.
Accoppiata con un potenziale di velocità competitivo e la maneggevolezza giocosa di una vela senza camber: questo è puro windsurf, con tanta spinta, velocità e la speciale semplicità anche per le manovre più sportive.

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La versatilità è il grande punto di forza della E_PACE: versatile campo di utilizzo, versatile in un’ampia gamma di condizioni di vento. Grazie al 3 IN 1 DESIGN con una curva dell’inferitura notevolmente ridotta, che è quasi diritta nella parte superiore, la tensione di bolina ha una grande influenza sulla balumina allentata – e a sua volta sul carattere della vela, a seconda dell’assetto.
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I due punti di trim MIN e MAX estremamente ampi offrono l’opportunità di coprire una gamma di vento incredibilmente ampia e di dare all’E_PACE prestazioni e sensazioni di vela di fascia alta o bassa completamente diverse.
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Ergo: La nuova No Cam E_PACE è la vela da freeride perfetta per tutti gli specchi d’acqua e condizioni, combinando maneggevolezza e vantaggi per armarla con una sensazione nitida e diretta e un’erogazione di potenza armoniosa e scintillante, offrendo molto divertimento, sicurezza, controllo e un windsurf meravigliosamente facile.
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Secondo i responsabili Duotone non c’e’ nessuna vela No Cam che copre una gamma di vento e una gamma di utilizzo più ampia rispetto all’ E_PACE.
Semplicemente fantastica: quando viene utilizzata per il foil, l’E_PACE è dotata di uno speciale occhiello per la bugna per poter posizionare la vela ancora più in posizione verticale!
Tutte le E_PACE sono disponibili anche con costruzione HD priva di monofilm.
(cliccare sulla foto per ingrandirla / solo su desktop)
spec-e_pace

CARATTERISTICHE PRINCIPALI
+ Specifiche VTS TAIL outhaul: NOVITÀ Ogni vela porta indicazioni definite individualmente per la corretta estensione di bugna (richiedere boma VTS TAIL).
+ DESIGN 3 IN 1: per una gamma di assetto senza precedenti e una gamma di vento estremamente ampia
+ HOLLOW LOWER LEECH: Riduce la lunghezza del boma senza perdere potenza
+ VTS DOWNHAUL 2.0: l’indicatore di trim opzionale rende facile il trim senza mai dover controllare la balumina nella parte superiore (in attesa di brevetto)
+ PARAURTI SUPER LEGGERO: la protezione più leggera sul mercato, con indicatore di trim integrato
+ IROKET 2.0: Tensioni delle singole stecche calibrate in fabbrica utilizzando una chiave dinamometrica
+ Disponibile anche in versione HD senza monofilm

Maggiori info su www.duotonesports.com/windsurfing/sails/e-pace/

source: Duotone
photo: JohnCarter, Tom Soltysiak/@windylines, Chris Zarfl/motionmanager, Toby Bromwich

TAGS: #italia#italiana#redazione#riw#riwmag#windsurf#Windsurfing
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