Duotone presenta le nuove F_PACE 2022
con nuove misure F_PACE STYLE 3.4 e 4.0 con design per foil style con vento forte e un allungamento alare più compatto per offrire il massimo controllo con vento forte,
le misure F_PACE RIDE 6.4 e 7.4 completamente rielaborate con a disposizione 5 stecche per una maggiore stabilità e ampiezza di range del vento e nessuna stecca incrociata per consentire un gonfiaggio veloce del profilo nonostante la disposizione a 5 stecche, che è particolarmente importante a basse velocità del vento,
le misure 4.6 , 5.2 e 5.8 tecnicamente invariate e con un lifting visivo.
“UN SOGNO FOIL-RIDE/STYLE DIVENTATO REALTÀ: LA LUNGHEZZA DEL BOMA PIÙ CORTA (MA SENZA DIVENTARE TROPPO CORTA) E LE SUE STECCHE GARANTISCONO UNA MANEGGEVOLEZZA SENZA PARI. ANCORA I NUOVISSIMI CAMS OFFRONO UN’AMPIA GAMMA DI VENTO MA SENZA ALCUNA INFLUENZA SULLA MANEGGEVOLEZZA O SULL’ARMARLI.” MARCO LANG
Il foilsailing è più popolare che mai e si sta sviluppando rapidamente. Nel frattempo, oltre al classico foilriding, il foilstyling come variazione giocosa con una chiara propensione al freestyle sta causando molta eccitazione e possibilità illimitate. Entrambi i “parchi giochi” hanno requisiti specifici che le normali vele a pinna non possono soddisfare.
Questo è esattamente il motivo per cui la gamma F_PACE completamente ridisegnata è composta da due modelli dal design diverso, che fino alla taglia 5.8 sono chiaramente descritti come F_PACE STYLE mentre 6.4 e 7.4 fanno parte della F_PACE RIDE. Ma entrambi i design hanno una cosa in comune: sono arricchiti da innumerevoli caratteristiche di design specifiche per il foil che hanno un’influenza decisiva su prestazioni e si traducono in caratteristiche straordinarie nel rispettivo spettro.
Solo 4 stecche (STYLE) o 5 (RIDE), un boma super corto e una curva dell’inferitura ridotta si combinano per produrre una vela foil favorevolmente morbida e molto leggera. Il profilo di alto allungamento alare con superficie superiore ridotta corrisponde perfettamente alla bassa resistenza all’acqua del foil e alle forze laterali poco esistenti. Con meno movimento nella parte superiore, il rig rimane stabile sulla tavola per il massimo controllo ma molto reattivo.
La base della vela si chiude perfettamente con la coperta e consente angoli estremi controvento, soprattutto sulla F_PACE RIDE con la stecca di base estesa, ma grazie al profilo estremamente concavo senza
alcuna influenza negativa sulla maneggevolezza!
I nuovi SLEEVE INDUCERS (cams) aggiunti esternamente combinano il meglio di entrambi i mondi: super veloce da armare e la rotazione di una vela senza cams combinata con l’aerodinamica ottimizzata di una vela con cams. Insieme con la balumina stretta, permettono all’F_PACE di iniziare a volare anche con la minima brezza. Se fosse davvero necessario pompare, la bassa tensione sul foil della vela aumenta immediatamente la propulsione e l’accelerazione effettiva.
Soprattutto sula F_PACE STYLE il boma estremamente corto, le 4 stecche che girano in modo super facili e il peso ridotto si traducono in una maneggevolezza giocosa che richiedono le manovre difficili: molta propulsione, peso minimo dell’oscillazione e – se necessario – on-off spontaneo. Questo le rende anche la compagna ideale per le giornate più ventose.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
+ IDEALE PER FOIL RIDING/STYLING: una curva dell’inferitura più dritta, un boma corto, una disposizione a 4 o 5 stecche e un ampio pannello dell’inferitura in Dacron si traducono in una vela morbida e super leggera, ideale per il Foil-Riding/Styling
+ ROACH SUPERIORE RIDOTTO: l’area della penna ridotta aumenta la stabilità e il controllo in quanto riduce il movimento della vela superiore in modo che corrisponda alla resistenza inferiore del foil
+ RIDOTTA LOOSE LEECH: riduce la balumina allentata in modo che corrisponda alla resistenza inferiore del foil
+ BOMA CORTO E STECCA DI BASE ESTESA: il boma super corto migliora notevolmente la maneggevolezza mentre la stecca estesa di base evita che la vela diventi nervosa/instabile durante il volo
+ EXPONENTIAL FOOT CONCAVE: la stecca estesa di base evita che la vela diventi nervosa/instabile durante il volo mentre l’EXPONENTIAL FOOT CONCAVE evita un’influenza negativa sulla manovrabilità
+ ANGOLI XPLY: le cadute durante il foil possono essere pericolose, quindi viene utilizzato l’ XPly per tutte le parti esposte della vela (base, bugna, penna)
+ SLEEVE INDUCER: il meglio di entrambi i mondi, stessa velocità per armare e rotazione come una vela senza cam, stesso flusso d’aria ottimizzato dai cambers
(cliccare sulla foto per ingrandirla / solo su desktop)
Maggiori info e dettagli su www.duotonesports.com/windsurfing/sails/f-pace/
source & video: Duotone
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